41. 利

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  (上文略)

  “我就很不明白,为什么一谈到宗教组织的领袖的时候——比如什么教皇啊、僧王啊、道首啊、圣座啊——总是会有许多凡人误以为,这些个宗教领袖是能够‘言出法随’、‘金口敕令’、‘吾即我教’的某种宗教组织内部限定的终极威权壬?”

  “就搞的好像【枢机主教】、【大寺住持】、【受箓天师】这些组织内部的重要二把手,都像空气一样,仿佛不存在似的。”

  “对,那些圣座、僧王、道首,很多都是自家组织内部【最能打】的超凡者,放在对应世界中就是自家教会的门面BOSS,最大尺寸的那种垫脚石。”

  “但每每想到有部分凡人总是奇怪地误认为,这些领袖是无拘无束的完美威权壬,我就觉得挺好笑的。”

  (下文略)

  ——《尼尔·哈伯的多元宇宙世俗宗教组织架构形式调查报告》,第37页

  ......

  夜色尚早。

  海港小城的码头区域,有中小海商的几艘货船停泊着,水手们和码头上的运货工(自然都是本地居民)在把熙熙攘攘的羊群、成箱的剪裁羊绒、一筐筐的鸡仔、袋装咸鱼干、鞣制皮革、精制海盐、等等的本地产品搬上船。

  或是在把一些半成品布料、萨拉森香料、面粉、法葡士酒曲(风味不同的酿酒原料)、木浆纸张、等等的日用品从甲板上搬至码头。

  税收官自然也带着几名手下,忙碌地收着进口税。

  各取所需。

  地理位置虽算是西牙里王国的偏僻角落,但因为海贸线路的存在,固斯城的居民们不仅能把自家的牲畜及副产品卖出,也能第一手购入法葡士和萨拉森地区的特色产品,以及西牙里本土的粮食。

  相对于王国内陆的领地而言,固斯城的进口货物购入价格肯定是溢价最少的——就像吟游诗人所传唱的:刚出新手村的英雄们,搭上旅队行商们的敞篷马车,在坐着顺风车前往大城市的途中,从野狼和山贼的袭击下,保护敞篷车商队免遭厄运——无论是法葡士王国还是西牙里王国,内陆地区与边境商市、与海港口岸的货物运转,是极度依赖英雄故事中的那些敞篷车队的,而行商们运转货物自然是要溢价的。

  尽管固斯城的居民们相对王都、相对三大公爵领、相对其它富庶领地

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